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    催化燃燒,VOC催化燃燒,廢氣催化燃燒,布袋除塵器_河北滄凈環(huán)保設備有限公司

    催化燃燒技術(shù)發(fā)展情況

    作者:滄凈環(huán)保??發(fā)布時(shí)間:2018-06-23 07:14

    催化劑是化學(xué)工業(yè)中的物質(zhì)。目前,在凈化工業(yè)廢氣時(shí),也廣泛的利用各種無(wú)選擇性的氧化催化劑;尤其是對于溶劑揮發(fā)較多的工廠(chǎng)和車(chē)間,如油漆車(chē)間、涂裝車(chē)間等排出的含碳氫化合物的廢氣,均可采用催化燃燒的方法予以處理。例如,在涂裝、印刷、絕緣材料、漆包線(xiàn)、樹(shù)脂加工、皮革加工、矽鋼片烘干、印鐵制罐、乙烯氧化生產(chǎn)等生產(chǎn)工藝中,就有大量的苯、二甲苯、甲醇、乙醇、丙酮、酚醛等廢氣產(chǎn)生并散發(fā)出來(lái),對于這些散發(fā)出來(lái)的低濃度廢氣,都可以采用催化燃燒法除去有毒成份,從而達到防止大氣污染的目的。

    用催化燃燒法來(lái)處理工業(yè)廢氣,不僅可適用于含可燃物質(zhì)、組分復雜、濃度低于1/4LEL值的廢氣處理,而且反應溫度低,輔助燃料消耗少,當廢氣濃度達3000-12000mg/m3(按乙醇氣體換算)時(shí),可不添加輔助熱能,而依靠催化氧化反應本身的熱能,維持催化氧化反應進(jìn)行,也稱(chēng)催化燃燒系統能夠自燃。另外,催化燃燒裝置具有結構緊湊、操作方便、投資和運轉費用較低的特點(diǎn)。而且催化燃燒沒(méi)有氮氧化物和二氧化硫等二次污染產(chǎn)生。

    催化燃燒凈化技術(shù),在某種意義上可以看作是代替熱力燃燒(或火焰燃燒)的一種化學(xué)熱反應,由于在反應中使用了固體催化劑,這種反應便被認為是非均相的化學(xué)反應。催化燃燒與熱力燃燒相比較其特點(diǎn)。

    在催化燃燒反應中,由于使用了固體催化劑,使得反應的起燃溫度明顯降低。在工業(yè)廢氣處理的中,應用催化燃燒技術(shù),就是根據它的以下兩個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn)而進(jìn)行的。

    (1)節約能源,能夠將一般熱力燃燒不可能處理的,濃度較低的廢氣進(jìn)行充分燃燒,無(wú)需連續施加大量輔助熱能。

    (2)無(wú)二次污染,既沒(méi)有高溫燃燒過(guò)程中的NOx和CO產(chǎn)生,也沒(méi)有SO2產(chǎn)生。也不會(huì )帶來(lái)煤煙和粉塵的污染。

    催化燃燒技術(shù)發(fā)展情況

    1、催化燃燒技術(shù)進(jìn)展情況

    自1949年   環(huán)球油品公司大氣凈化部(原催化燃燒公司)研制出一套催化燃燒系統,用于某化工廠(chǎng)的廢氣凈化,當時(shí)是采用純鉑及把作催化劑,處理濃度在爆炸下限以下的低濃度廢氣。1953年以后,則是將鉑、把及其它貴金屬載于耐熱、導電的金屬表面上作成催化劑。近40年來(lái),特別是從1973年開(kāi)始,即西方石油危機以后,節約能源的要求日益迫切,促使催化燃燒技術(shù)在西歐、   ,繼而在日本、蘇聯(lián)和東歐等一些   和地區發(fā)展較快。

    日本在1973年只有5家企業(yè)有催化燃燒裝置,而到1975年使用催化燃燒裝置的工廠(chǎng)已發(fā)展到113個(gè)。日本Engelhard公司到1983年初,所出售的催化燃燒裝置(風(fēng)量在1200m3/h以上)達724臺;大阪制氧公司到1983年底,共生產(chǎn)了催化燃燒裝置約1700多臺;日本鐵道車(chē)輛公司到1982年底約出售了200。多臺催化燃燒裝置。另外,在日本還有大阪井上金屬工業(yè)公司、日揮通用公司也生產(chǎn)了大量的催化燃燒裝置;目前,日本有100多家生產(chǎn)廠(chǎng)家,產(chǎn)品行銷(xiāo)東南亞和中國。

       自1972年以來(lái),用于廢氣催化燃燒的費用每年增加約4億美元。到1966年,   就有約2500臺催化燃燒裝置。

    西歐各國在1970年到1975年之間,用于凈化廢氣的催化劑銷(xiāo)售額就己超過(guò)1億美元,據統計,目前美、日、西歐各國生產(chǎn)催化燃燒裝置的工廠(chǎng)在1000家以上。

    蘇聯(lián)和東歐各國在應用催化燃燒技術(shù)治理廢氣方面,從1965年以來(lái)發(fā)展也很快。1972年蘇聯(lián)用催化燃燒技術(shù)凈化環(huán)氧乙烷生產(chǎn)中的廢氣,1976年用于凈化甲基丙烯甲醋生產(chǎn)的廢氣;1982年,蘇聯(lián)汽車(chē)制造工業(yè)研究所研制出用催化燃燒法處理漆件烘干廢氣的大型烘干凈化裝置,近年來(lái)還生產(chǎn)出YCK-47~50型的催化燃燒裝置;1984年,蘇聯(lián)明斯克摩托車(chē)廠(chǎng)在改造油漆烘干爐時(shí),用催化燃燒技術(shù)處理烘干過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣,并用其中一臺催化燃燒裝置代替電加熱器,每年可節省25萬(wàn)度電能。在捷克,早在1972年就采用催化燃燒技術(shù)治理環(huán)氧乙烷廢氣的污染。迄今為止,在催化燃燒技術(shù)已廣泛的應用于油漆、漆包線(xiàn)、金屬印刷、彩印、皮革、化工、制藥和城市污水站下水道等產(chǎn)生的廢氣凈化和脫臭處理。

    2、國內催化燃燒技術(shù)進(jìn)展情況

    我國是從70年代初開(kāi)始催化燃燒技術(shù)研究的,1973年上海電纜研究所將此技術(shù)用于電磁線(xiàn)行業(yè)的漆包機烘干爐的廢氣治理,證明帶催化燃燒的漆包機烘干爐有三大好處:污染、節約能源、增加產(chǎn)量。至今,催化燃燒技術(shù)在我國電磁線(xiàn)行業(yè)的應用基本上是近于普及,目前在   各地的電磁線(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)中,都已先后采用了催化燃燒技術(shù)來(lái)處理漆包機烘干爐排出的廢氣,實(shí)現的催化燃燒裝置的裝機量在200臺以上。在這方面,上海電纜研究所和各地電纜、電磁線(xiàn)廠(chǎng)作了大量的工作;他們在1975年組織了一次   性的催化燃燒技術(shù)交流會(huì ),1976年《電線(xiàn)電纜》出了一期《催化燃燒熱風(fēng)循環(huán)漆包機專(zhuān)輯》。以后,他們又在設備的   新?lián)Q代和技術(shù)改造中,將催化燃燒與漆包機烘干爐統一考慮,綜合進(jìn)行設計,這就為我國電磁線(xiàn)行業(yè)推廣催化燃燒技術(shù)治理廢氣污染起到了良好的效果。


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